< Drift autó projektek » SirCsak 335i drift car by R.C.S.

1303 2007.01.04. 17:57

Vasilij Zajcev írta:

Inkább akkor pályaautó lesz ez, mint drift verda, nem?
Írígyellek azért, hogy tudsz így kísérletezgetni a lenkerékkel, és nagyon kíváncsi vagyok az eredményre. Én azért kevesellem egy kicsit azt a két kilós lendkereket, de majd mondod, hogy mi volt.

MIRE KIFURJUK LESSZ AZ 1,5KG IS!!!!!

Szeged 97 2006.04.12. 17:23

Inkább akkor pályaautó lesz ez, mint drift verda, nem?
Írígyellek azért, hogy tudsz így kísérletezgetni a lenkerékkel, és nagyon kíváncsi vagyok az eredményre. Én azért kevesellem egy kicsit azt a két kilós lendkereket, de majd mondod, hogy mi volt.

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A toronymerevítőt - 18 000-,ma műtöm fel...igény szerint -ha megfizetik akkor kaphat állítható dőlésű első,és hátsó futóművet is... Cool

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A nem "mosolygós" Black Bosch-ok is felkerültek a helyükre...
Egyszemű lett de annak jól kel világítani ....ha pl megyünk a sötét erdőbe és elénk ugrik egy kivilágítatlan marhapörköltesély... Very Happy

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Itt látszanak a 100-as levegőcsövek elhelyezése ....

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A kipualapanyag is megérkezett VR6 golf dobok,és BOSAL cső...18.000-

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

kapott fekete indexbúrákat is,meg egy lökőst ,amitől utcaibb formát öltött..
A lökős,és a heckspoiler világosabb fényezésű,nekem tetszik...amúgymeg ilyen volt... Smile

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Amerikából jött fékcsap 2000bar-os jó szolgálatot tesz majd a hidrokézifékkel ami a hátsó körben lesz 16 000-elhelyezve....

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A beszerelésre szánt új ülés....20 000-azon gondolkodunk,hogy állíthatós legyen -e avagy fix....

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Lerövidített váltórudazatot is kapott,-7000-ami azért feladta a leckét,mert nem szokványos,hanem egy nagytestű váltó van rajta,és alig van hely...Uj nagyhardy 18 000-

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Vasilij Zajcev írta:

Nagyon szigorú! Próbálgattad már az autót?

még nem csak járattuk...de annyit már előre elárulhatok,hogy a fordulatvétel,már most olyan vehemens,hogy az m5-ök elsárgulva nézik...
pedig az alulendkerék még fent sincs...visszaküldtem további könnyítésre ,kilyuggattatom..... Mad

4,83kg-ről 1,93kg-re sikerült lecsökkenteni amivel már biztos befutó vagyok a 10kg-sok táborában..remélem nem törik a végén semmi...!.

Szeged 97 2006.04.12. 17:23

Nagyon szigorú! Próbálgattad már az autót?

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

NGK gyertyák,és gyujtókábelsor 5.400-,és 30 000-... gyujtást nem bízunk a véletlenre..

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A generátorhűtés,és a légnyelésmérő be lett integrálva a reflektor helyére.
A gyüjtőtölcsér szubmély nyílásból lett kialakítva,és szunyogháló szűri a betóduló levegőt....

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Felkerült Wadőr eleje és az IS lippe sem leszedhető már szegecsek fogják...Itt jól látható ,hogy -a menetszélhűtésre még akkor is nagy szükség van ,ha efektív kicsi a tempó-...ezért amennyit lehet kivágtunk a frontlemezből majd savállóhálóval borítottuk..

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

Nos...bent a motor,kapott m535i hűtőt 28e,24V viszkót 15e,alakított lapáttal 8e,e38 klímaventit 2 fokozatút 20e ,és a vezérlőgombát 4,5e a Hfejbe....

Debrecen 55 2006.09.11. 12:55

Szia Turboa Mester!!!! (Fontos)!!!!!!!Írtam neked privit de nem jött válasz talán nem kaptad meg!! Lassan életbe lép a Vems, de addig még segítségedet szeretném kérni egy két dologban. Elakadtam és addig nem tudok tovább haladni mikor lenne jó neked egy telefonbeszélgetés?? Szolj és csörgök.
addig is jók legyetek . ezek az állandó fentakadások már kikészitenek Surprised

.
Joci Debrecen

kormány mögött ball oldalt :-) 2959 2005.08.01. 13:03

Hajrá PAPA,kár is lenne a diszkofelnist szétcsapatni de ahogy látom a mostanit sem lenne szive pár normális embernek pályára vinni és szétrugni,de a titok itt a "normális" ban rejlik szerintem és párunknál.
Turbo=szélütés Smile

757 2006.07.09. 23:40

Vasilij Zajcev írta:

ZSOSZ

Az én főtengelyemre 2500-ra kértem. De mivel Kacsógépék, voltak olyan szívesek, és összecserélték a kettőt (!) a tied lett annyi. Smile

A enyém 3000-re lett, ami elvileg a tiednek kéne lenni.

A felpörgetett motorok topicban kifejtenétek bővebben,hogy miről is van szó?Ez nekem új.
Köszi,hello.

Szeged 97 2006.04.12. 17:23

ZSOSZ

Az én főtengelyemre 2500-ra kértem. De mivel Kacsógépék, voltak olyan szívesek, és összecserélték a kettőt (!) a tied lett annyi. Smile

A enyém 3000-re lett, ami elvileg a tiednek kéne lenni.

Baja 3110 2007.01.12. 20:10

Turboá írta:

de késő estére már bevirult a helyére,melytől jobban aludtam,dehát ilyen ez a popszakma".........

szögedi betyár 3328 2007.01.19. 13:46

Vasilij Zajcev írta:

De útállak hogy így haladsz! Smile

DDD

Kiváncsi vagyok, hogy mit jelent a könnyítés az M30-nak! Végül is, akkor mennyivel lett könnyebb a bele?

Szassz Atis!A TE főtengelyednél tudod-e hogy mennyire lett beállitva "A KRITIKUS ÖNREZONANCIA"?Avagy mennyire kérted hogy megcsinálják?Tudod amit én intéztem Neked?!Valoszinü holnap sikerül felrakni a gépmühely demo lemezét hogy lássa mindenki nem piskoták.Vagy 4 éve kértem tőlük,nem tudom azóta mit fejlesztettek.CSÁ Szép napot MINDENKINEK

Szeged 97 2006.04.12. 17:23

De útállak hogy így haladsz! Smile

DDD

Kiváncsi vagyok, hogy mit jelent a könnyítés az M30-nak! Végül is, akkor mennyivel lett könnyebb a bele?

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

de késő estére már bevirult a helyére,melytől jobban aludtam,dehát ilyen ez a popszakma".........

R.C.S. 7683 2005.03.14. 22:22

A levehető eleje jól jött ,mert még így is alig akart bekéreckedni a helyére a rohadék....el is vesztettem az önuralmam minek következtében a szerelési sorrend betartása felborult,és tovább szopattam magam....hát rá melóztam....

	30 / 32 oldal Ugrás a köv. oldalra: Előző 1, 2, 3 ... 29, 30, 31, 32 Következő
Tartalomjegyzék » Drift autó projektek