| |
|
lezsi
|
2006.09.14. 16:47
|
|
|
|
| keke írta: | | Sziasztok!!Tudna nekem valaki abban segíteni ,hogy van 1 320 e30 bömbim hobbi célra !!Szoktam vele örültködni gumit égetni és mindig felforr a vize(egyhelyben gumiégetéstől leginkább) mit tudok ellene csinálni?A ventillátorom mindig forog ,de akkor is felforr.Most kiveszem a termosztátot ,de azon kívül mit csináljak ,hogy jó legyen!!! HELP HELP |
Valoszinuleg hengerfejtomi mar -> kuka. Hengerfej sanszos, hogy kifli.
Ha gyari viszkod van, lehet hogy az is kuka.
Ha vizkoves a rendszer, ecetet neki! 
Hogy tuning-tema is legyen benne: tegyel bele tuning-hutot! 
Amugy meg higgadj le, es nezd a vizhomersekletet... |
|
 2460  2005.06.08. 13:21 |
|
|
keke
|
|
2006.09.14. 14:30
|
|
|
|
|
|
speer
|
|
2006.09.14. 06:26
|
|
|
|
Ja,és a kipufogó kérdésre visszatérve,a gyári dobok nem igazán a teljesítményre vannak hangolva.Egyik fő szempont egy gyári dobnál,hogy olyan torlónyomást hozzon létre,hogy az előtte lévő katalizátor feltudjon hevülni olyan hőfokra,hogy abban elégjen a károsanyag.Továbbá a hang tompítása,és a kipuf gázok lehűtése is szempont egy gyári hátsódobnál.
Szóval ,azért egy gyári h.dobtól van azért kellemesebb ,sportosabb hangú,kicsit nagyobb teljesítmény okozó hátsó dob.Tényleg vannak drága sportdobok,amiket én sem vennék meg,de itt is meglehet találni az arany középutat!  |
|
 Bp-P.v.vár 1770 2005.05.02. 06:23 |
|
|
speer
|
|
2006.09.14. 06:10
|
|
|
|
| Adi írta: | Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? |
Ha ez egy 323i,akkor azon is a "szűk" keresztmetszetű szívócsonk van ,mint a 328i-n. Mivel a 323i is 2.5-ös moci,ezt a szívócsonkot kell a nagyobbikra(régebbi 325 i)cserélni,ill átalakítani.Ettől lesz kb. ennyi lóerős.Ha gondolod keress meg priviben,csináltam már pár tucat ilyen átépítést.... |
|
Bp-P.v.vár 1770 2005.05.02. 06:23 |
|
|
I-scream
|
|
2006.09.13. 00:04
|
|
|
|
| Adi írta: | Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? |
Azt azért nem úgy értettem,hogy nem ajánlott.Csak önmagába nemigen éri meg 20-80 e pénzt adni 10 lóerőért. Asszem e46-on is lehet állítgatni a vez.kereket. De kérdezd a mestereket! |
|
759 2006.07.09. 22:40 |
|
|
Adi
|
|
2006.09.12. 21:04
|
|
|
|
Köszönöm válaszod.. tehát nem ajánlott a sportkipufogo..
Amúgy hallottam olyat, h 23-ból lehet 192 lóerőt csinálni.. azt miként? Illetve, hogy?
Popey úr esetleg? |
|
85 2005.04.05. 07:41 |
|
|
I-scream
|
|
2006.09.10. 22:49
|
|
|
|
| Adi írta: | Sziasztok!
Kérdésem: E46 323 (99'): ha a dobot lecserélem egy sportdobra az gond?
VAgy bezavar vmit a rendszerbe?
Mert hallottam egy olyat, h az nem hiába van kitalálva úgy ahogy...  |
Szeva! Több autóépítő is dícséri a gyári dobokat. A kipuf folytást akkor van értelme csökkenteni, ha az szívóoldalon is ellensúlyozod.A sportdobokkal azért nem szimpatizálok,mert "segítségével" alig van külöbség egy Seat meg egy M3 hang között. Aki nem hiszi,nézze meg a Remus oldalát,ott vannak hangminták. |
|
759 2006.07.09. 22:40 |
|
|
Adi
|
|
2006.09.10. 19:48
|
|
|
|
Sziasztok!
Kérdésem: E46 323 (99'): ha a dobot lecserélem egy sportdobra az gond?
VAgy bezavar vmit a rendszerbe?
Mert hallottam egy olyat, h az nem hiába van kitalálva úgy ahogy... |
|
85 2005.04.05. 07:41 |
|
|
Janoka
|
|
2006.09.10. 19:19
|
|
|
|
| Drót írta: | Hello, sziasztok!
Új vagyok itt még nincs BMW-m sem, de szeretnék minnél hamarabb ehhez a jó kis társasághoz csatlakozni! Egy 318i-s M10-es motorral renedelkezőre gondoltam, 3 ajtó, nagy lámpa, vagy valami hasonlóra, azért csak 1.8-as hogy a fogyasztása majd turbóval se legyen akkora, mint pl. egy 2.5-ös turbósnak, és ha jól gondolom akkor az M10es nagyobb turbo nomást bír mint az M40es, szóval a kérdés elsősorba az hogy van-e ilyen most valakinek eladó, kettő, hogy milyen szempontok alapján vegyek használt BMW-t akár piacról akár magán személytől?
Köszi |
Nah végre megint új tag, üdvözlünk sorainkban,
Te is felvillanyozodtál végre |
|
06 30 4191891 és Ostffyasszonyfa 900 2005.05.15. 17:32 |
|
|
Drót
|
|
2006.09.10. 18:15
|
|
|
|
|
Hello, sziasztok!
Új vagyok itt még nincs BMW-m sem, de szeretnék minnél hamarabb ehhez a jó kis társasághoz csatlakozni! Egy 318i-s M10-es motorral renedelkezőre gondoltam, 3 ajtó, nagy lámpa, vagy valami hasonlóra, azért csak 1.8-as hogy a fogyasztása majd turbóval se legyen akkora, mint pl. egy 2.5-ös turbósnak, és ha jól gondolom akkor az M10es nagyobb turbo nomást bír mint az M40es, szóval a kérdés elsősorba az hogy van-e ilyen most valakinek eladó, kettő, hogy milyen szempontok alapján vegyek használt BMW-t akár piacról akár magán személytől?
Köszi
|
|
Debrecen 4 2006.09.09. 17:33 |
|
|
kisg325
|
|
2006.09.10. 17:21
|
|
|
|
| speer írta: | Mindenesetre engem kicsit meglepett mennyi degenerált pöcs tud "arcnélkül" butaságokat irogatni! Ezért lett kicsit hevesebb a hangulat is,kár hogy nem élőben mennek ezek a viták,hamar lezárnám......
Amiket meg visszaírtam a pöcsökre vonatkozóan,azokat meg nagyívben törölték....lehet ,odaát valakinek nunija van,vagy csak rühelli a bmw-t?!  |
Jó "buli" szerintem,ahogy összejöttünk mi BMW-sek!
Subaru volt eredetileg a téma és mi voltunk ott a többség!!!
 |
3 betűt mondok: BMW !!!
|
1825 2005.06.16. 18:36 |
|
|
zeusz
|
|
2006.09.10. 13:21
|
|
|
|
| speer írta: | Mindenesetre engem kicsit meglepett mennyi degenerált pöcs tud "arcnélkül" butaságokat irogatni! Ezért lett kicsit hevesebb a hangulat is,kár hogy nem élőben mennek ezek a viták,hamar lezárnám......
Amiket meg visszaírtam a pöcsökre vonatkozóan,azokat meg nagyívben törölték....lehet ,odaát valakinek nunija van,vagy csak rühelli a bmw-t?! |
Ne húzd fel magad azért ilyenek mert 50kg-nál megáltak a fejlödésben . |
|
BP XI-ker 138 2005.08.27. 15:26 |
|
|
speer
|
|
2006.09.10. 11:29
|
|
|
|
|
|
E21M20B27
|
|
2006.09.10. 10:42
|
|
|
|
|
|
Janoka
|
|
2006.09.10. 10:06
|
|
|
|
|
Hát az indulatok elszabadulnak az biztos..
Nekem az a véleményem, hogy egy saját átépítésnél, amikor az ember minden kis csavart egyszer a kezébe vesz, akkor tudja igazán értékelni a vezetés örömét és egyben az alkotásét is.
Lehet fröccsöntött szobrokat vásárolni és lehet agyagból készíteni egyet.A kettő valahogy nem összemérhető...
Sajna sokan készen vesznek autót, ilyen-olyan subarukat és villognak vele, mintha az Ö személyes kifejezésük lenne.De milyen személyes kifejezés az amiből több tízezer darab van?
A bmw egy életforma.Aki ismeri magát az tudja mi kell neki és ugy alakítja, hogy az személyre szabott legyen, EGYEDI.
Mindeközben megismerkedik a csikorgatásban eltört és szétégett alkatrészek teherbírásával, az anyagok tűréshatárával és átfogobb vezetési rutinra tesz szert. Ha nem járod végig ezt az utat, akkor nem fogsz olyan jól vezetni.A BMW ehhez jó alap és megfizethető!
Ezért van annyi baleset is...A papa megveszi a fiának érettségire az autót -motort, az meg nyomja-huzza ész nélkül.A végén csak egy fekete keretes hír az ujságban...
Na ennyi és bocs a hosszért
|
|
06 30 4191891 és Ostffyasszonyfa 900 2005.05.15. 17:32 |
|
|
E21M20B27
|
|
2006.09.10. 07:27
|
|
|
|
|
|
mike99.hu
|
|
2006.09.08. 13:56
|
|
|
|
| Steam írta: |
Szép lett.
Katona művek? |
Igen az.
Remélem jó is. (amennyit vártam rá, az alapján nagyon jónak kellene lennie....) |
|
Mohács 263 2005.05.25. 20:48 |
|
|
Steam
|
|
2006.09.08. 12:24
|
|
|
|
|
|
|
Szentendre 270 2005.04.20. 20:13 |
|
|
mike99.hu
|
|
2006.09.08. 08:22
|
|
|
|
|
|
|
Mohács 263 2005.05.25. 20:48 |
|
|
Gaben
|
|
2006.09.05. 15:56
|
|
|
|
| lezsi írta: | Nehany erdekes "versenytechnikas" info:
"
Egy dragster 500 ci-s motorja tobb loeros mint a az elso 8 sor Nascarban a Daytona 600-ason.
-Padlogaznal a dragster motorja 6 liter Nitromethan hasznal 1 masodperc alatt, ugyan annyit mint 1 Boeing 747-es teljes gaznal!!!
-A dragster szuperchargereenek meghajtasah tobb erot vesz el mint 1 gyari Hemi motor produkal.
-annak ellenere hogy tobb mint 3000 cucic feet/minut levego nyomodik a hengerekbe , az uzemanyag keverek majdnem hogy folyadek allapotaban van a robbanas pillanataban.
-A dupla magdino 44ampert nyom minden eggyes gyertyahoz.!!!(ezzel hegeszteni lehet)
- Agyertyak elektrodjai teljesen elegnek a gazadas pillanataban, es a futas idejen mar csak ongyuladassal eg az uzemanyag az izzo kipufogoszelepek segitsegevel, es a motort csak az uzemanyag elzarasaval lehet leallitani!!!
-Az levego-uzemanyag keverek arany 1.7:1 hez es az egesi ho 3000 celsius.
-A nitromethan sargan eg , de a dragster kipufogolyan kiaramlo feher lang az a nyers hidrogen egeset bizonyija. Az atmoszferaban levo parabol elego hidrogen!!!
- Ha aramellatas megszunik a gyertyakhoz a gazadas pillanataban akkor az elnemegett Nitro felepul a hengerekben es vagy a hengerfejet lovi le vagy a motort repeszti darabokra!!
-A dragster fotengelye 20 fokot csavarodik a terheles alatt amit a vezermutengely butykok elkoszorulesevel kompenzalnak hogy szinkronba legyen a dugattyukkal !!!
-Hogy a Dragster elerjen kozel 500km/h-t 4.5sec alatt, a vezetore atlagosan 4 G-s terheles jut, ami az elindulas pillanataban 8G!! A 8G ahhoz hasonlithato hogy allsz a lampanal es hatulrol beled megy egy varosi busz 60km/h-val.
-A Dragster fotenglye kb 540!!-et fordul a rajttol a celig!!!!
- Minden megtett masodper kb 3000 dollarba kerul , ha minden siman megy!!
"
 |
2-t kérek |
Gaben
V2534070
|
Pécs 688 2005.07.02. 08:50 |
|
|
lezsi
|
|
2006.09.05. 12:26
|
|
|
|
Nehany erdekes "versenytechnikas" info:
"
Egy dragster 500 ci-s motorja tobb loeros mint a az elso 8 sor Nascarban a Daytona 600-ason.
-Padlogaznal a dragster motorja 6 liter Nitromethan hasznal 1 masodperc alatt, ugyan annyit mint 1 Boeing 747-es teljes gaznal!!!
-A dragster szuperchargereenek meghajtasah tobb erot vesz el mint 1 gyari Hemi motor produkal.
-annak ellenere hogy tobb mint 3000 cucic feet/minut levego nyomodik a hengerekbe , az uzemanyag keverek majdnem hogy folyadek allapotaban van a robbanas pillanataban.
-A dupla magdino 44ampert nyom minden eggyes gyertyahoz.!!!(ezzel hegeszteni lehet)
- Agyertyak elektrodjai teljesen elegnek a gazadas pillanataban, es a futas idejen mar csak ongyuladassal eg az uzemanyag az izzo kipufogoszelepek segitsegevel, es a motort csak az uzemanyag elzarasaval lehet leallitani!!!
-Az levego-uzemanyag keverek arany 1.7:1 hez es az egesi ho 3000 celsius.
-A nitromethan sargan eg , de a dragster kipufogolyan kiaramlo feher lang az a nyers hidrogen egeset bizonyija. Az atmoszferaban levo parabol elego hidrogen!!!
- Ha aramellatas megszunik a gyertyakhoz a gazadas pillanataban akkor az elnemegett Nitro felepul a hengerekben es vagy a hengerfejet lovi le vagy a motort repeszti darabokra!!
-A dragster fotengelye 20 fokot csavarodik a terheles alatt amit a vezermutengely butykok elkoszorulesevel kompenzalnak hogy szinkronba legyen a dugattyukkal !!!
-Hogy a Dragster elerjen kozel 500km/h-t 4.5sec alatt, a vezetore atlagosan 4 G-s terheles jut, ami az elindulas pillanataban 8G!! A 8G ahhoz hasonlithato hogy allsz a lampanal es hatulrol beled megy egy varosi busz 60km/h-val.
-A Dragster fotenglye kb 540!!-et fordul a rajttol a celig!!!!
- Minden megtett masodper kb 3000 dollarba kerul , ha minden siman megy!!
"
|
|
2460 2005.06.08. 13:21 |
|
|
Turboá
|
|
2006.08.14. 08:09
|
|
|
|
|
|
Janoka
|
|
2006.08.12. 12:23
|
|
|
|
| lezsi írta: | | Janoka írta: | Kompressszor, hmmm.....
van itt a pékségben egy kompresszor egy 10kw-os 3fázisú moci hajtja, indulás után percek alatt feltölt 12!! barra egy 1000 literes! tartályt. Szerintem nem lehetnek olyan nagy résveszteségei....Iszonyatosat nyom...
Üdv |
Hat.. biztos jo nagy.
En ugy szamoltam, hogy egy gyorsulas alkalmaval (400m) az M30 megeszik ~4m3 levegot. Ez mar a suritett allapot. Kozben az se baj ha hideg!  |
Mondjuk akkora mint egy 600 literes fagyasztóláda, de láttam szétszedve olajcsere alkalmával és a turbinarész kb 50x40x30cméter, ami kicsi, de abban a nagy dobozban van és 5 centi zajszigetelő van körben, hogy csendes legyen.
Nem tudom ,de ha legközelebb megyek megnézem a légszállítását, hogy okosodjunk |
|
06 30 4191891 és Ostffyasszonyfa 900 2005.05.15. 17:32 |
|
|
Bandita
|
|
2006.08.11. 19:27
|
|
|
|
|
|
zalai csávó
|
|
2006.08.11. 18:21
|
|
|
|
|
|
|
Keresés 
