| |
|
compactmania
|
2010.08.12. 05:17
|
|
|
|
|
|
A hozzászólást 0 alkalommal szerkesztették, legutóbb 2010.08.23. 17:08 (1).
|
 Bp.  26  2008.11.19. 21:56 |
|
|
MM
|
|
2010.08.07. 09:28
|
|
|
|
| powered írta: | Minden " valamirevaló " kocsiban van egy kis BMW!!! 
|
Skyline:
|
BMW 540
|
94 2008.12.30. 03:15 |
|
|
powered
|
|
2010.08.07. 07:58
|
|
|
|
|
|
BOLTON325IA
|
|
2010.08.04. 08:44
|
|
|
|
| VASI írta: | Sziasztok! 
Nem rég vettem egy e30 93-as 316I kombit,egy M30B35 szeretnék bele építeni szerintetek mik lehetnek a nagy buktatók?
-kábelek jók ha össze dugom őket vagy valami nem fog menni?
-automata váltós volt a 35-ös ennek van valami jelentősége mert páran azt mondták hogy kompi hiányolja a váltót stbstb
-és a motort tartó bakok jók-e a gyáriak vagy muszáj újakat csinálni és ha valaki tudna mondani pontos méretet a csinált bakról vagy ha van valakinek eladó ami már bevált ?
bocsi hogy közbe vágtam a beszélgetésbe!   |
Az automata válltó nem gond a computer csak a "P" állást hiányolja mert ugye az autómata csak ott indít.2megfelelö kábel összekötésével sima ügy.Mi cseréltünk már 2db 25i ben autómatáról manuálra ezzel a módszerrel.A motortartókat itt a fórumon be tudod szerezni pl: RCS azzal úgy áll ahogy kell. |
OO==[][]==OO
|
Szigetvár 373 2006.02.11. 14:57 |
|
|
gainboy
|
|
2010.08.03. 22:29
|
|
|
|
|
|
ADIKING
|
|
2010.08.03. 21:52
|
|
|
|
|
Először is kösz a választ.
Neked milyen ötleted van az olcsó nagymotorral kapcsolatban? Hátha megtudom győzni vmi másról...
|
E30 324d
|
3 2010.07.15. 14:34 |
|
|
bömbölde335i
|
|
2010.08.03. 20:04
|
|
|
|
| ADIKING írta: | | Idézet: | Sziasztok!
M70B50 blokkra rá lehet tenni az e38 740i 6 sebességes manuális váltóját?
|
Légyszi válaszoljatok. Nagyon-nagyon fontos lenne.
A lényeg egyébként az, hogy haverom akar egy nagy és olcsó blokkot manuális váltóval E30 bódéba. |
Röviden: nem.
Hosszabban: M70-re csak m70 manuál váltó fel (850csi). Ha mindenáron azt akarja feltenni akkor harang hegesztéssel lehet megoldani, kell egy rossz m70 automata váltó, le kell vágni róla a harangot, le kell vágni a v8 harangját és össze kell hegeszteni az m70 harangot a v8 haranggal.
De ha olcsó nagymotort akar akkor miért m70? Legnagyobb költséggel és szopással lehet beépíteni, valamint még europa szinten is kevés a tapasztalat. Magyarországon is csak 2-ről tudok e30-ba, valamint egyet e36-ba. |
|
143 2005.11.14. 17:18 |
|
|
ADIKING
|
|
2010.08.03. 17:40
|
|
|
|
| Idézet: | Sziasztok!
M70B50 blokkra rá lehet tenni az e38 740i 6 sebességes manuális váltóját?
|
Légyszi válaszoljatok. Nagyon-nagyon fontos lenne.
A lényeg egyébként az, hogy haverom akar egy nagy és olcsó blokkot manuális váltóval E30 bódéba.
|
E30 324d
|
3 2010.07.15. 14:34 |
|
|
VASI
|
|
2010.08.01. 21:12
|
|
|
Kiemelt hirdető
|
Sziasztok!
Nem rég vettem egy e30 93-as 316I kombit,egy M30B35 szeretnék bele építeni szerintetek mik lehetnek a nagy buktatók?
-kábelek jók ha össze dugom őket vagy valami nem fog menni?
-automata váltós volt a 35-ös ennek van valami jelentősége mert páran azt mondták hogy kompi hiányolja a váltót stbstb
-és a motort tartó bakok jók-e a gyáriak vagy muszáj újakat csinálni és ha valaki tudna mondani pontos méretet a csinált bakról vagy ha van valakinek eladó ami már bevált ?
bocsi hogy közbe vágtam a beszélgetésbe! |
A telefon számom:20 519 37 29
|
Halásztelek 283 2005.11.27. 17:58 |
|
|
bömbölde335i
|
|
2010.07.31. 20:20
|
|
|
|
|
Mi is fúrtunk már párat 80-ról 84-re, nem repedt meg egyik sem, csak a sajátomon lett egy tűszúrásforma lyuk a hüvely közepén, amit lehet magyarázni ezerféleképpen, vízkavitációval, vékony fallal, zárvánnyal. Egy dolog szól a mellett, hogy fúrni kell, hogy nem lehet épkézláb m20 b25 motort találni, ami nincs rommákopva. de a legjobb megoldás az vadi új túlméretes dugó, és ahhoz fúrni egy m20b25 blokkot. De holnap megfúrom a 20-as blokkom szar hüvelyét és megmérem a falvastagságot, csak az határozzátok meg a kritikus falvastagságot.
Bömbölde
|
|
143 2005.11.14. 17:18 |
|
|
blue325
|
|
2010.07.31. 01:48
|
|
|
|
|
|
chriss_318
|
|
2010.07.29. 19:40
|
|
|
|
| blue325 írta: | | helló chriss csak 1 tipp ... motorkódoztasd le ,hogy a forgalmiba csak m20 legyen (pár ezres )és akkor szabad a "vásár" ! |
úgy gondoltam én is 
habár felmerült bennem az is, hogy m20b27-te is lehetne belőle csinálni ha fúratom 84re... csak rövidíteni kell a járatot. 27 es főtengely, hajtókar, dugók...az se lenne rosz móka  |
|
15 2009.03.30. 21:32 |
|
|
blue325
|
|
2010.07.28. 23:17
|
|
|
|
|
|
chriss_318
|
|
2010.07.27. 21:58
|
|
|
|
|
|
blue325
|
|
2010.07.26. 21:03
|
|
|
|
|
|
Boczy46
|
|
2010.07.25. 21:32
|
|
|
|
| ZSOSZ írta: | | blue325 írta: | | nem azt mondtam hogy nem kivitelezhető. de soha nem lesz a 20-ból 25 re fúrt blokk u.olyan tartós mint a gyári falvastagságu 25 blokk. ez pusztán bátorság, és "nem sajnálom a lóvét ,ha még se jön be..... " kérdése. u.i.:csak ne mondjuk már hogy u.az a két blokk ,mert az egyik 25re van öntve ,a másik meg 20 ra,és csak pofára u.az.ennyi. |
Hááát.....az ész érveid előtt meghajlok....igazad van.....
Mértél már át blokkokat hogy ezt állitod?! 
Né furasson sénki 80ról 84re aszondod?!
Mert ezek szerint a 20as blokk öntvénye más mint a 25é?!Ahogy nekem fel Turboá Szaki feltette:bizonyitsd saját méréseiddel,mert másként nem hiszünk......
Jó pap holtig tanul-hát még a hentös  |
"A vita nem mindenki számára jelenti ugyanazt.
A kiművelt, higgadt elmék számára izgalmas játék, melynek célja az igazság feltárása, a kusza és fegyelmezetlen elmék számára csata, amit meg kell nyerni, még ha az igazság bele is pusztul."
ENNYI |
Autóm Powerfanatics-on
Autóm carstylingon
E36 325Ci Coupe
R.R.T.
|
Magyarország, Pest megye,Gödöllő 2578 2007.08.20. 22:19 |
|
|
ZSOSZ
|
|
2010.07.25. 21:17
|
|
|
|
| blue325 írta: | | nem azt mondtam hogy nem kivitelezhető. de soha nem lesz a 20-ból 25 re fúrt blokk u.olyan tartós mint a gyári falvastagságu 25 blokk. ez pusztán bátorság, és "nem sajnálom a lóvét ,ha még se jön be..... " kérdése. u.i.:csak ne mondjuk már hogy u.az a két blokk ,mert az egyik 25re van öntve ,a másik meg 20 ra,és csak pofára u.az.ennyi. |
Hááát.....az ész érveid előtt meghajlok....igazad van.....
Mértél már át blokkokat hogy ezt állitod?!
Né furasson sénki 80ról 84re aszondod?!
Mert ezek szerint a 20as blokk öntvénye más mint a 25é?!Ahogy nekem Turboá Szaki feltette:bizonyitsd saját méréseiddel,mert másként nem hiszünk......
Jó pap holtig tanul-hát még a hentös |
A hozzászólást 0 alkalommal szerkesztették, legutóbb 2010.07.25. 21:50 (1).
A vita nem mindenki számára jelenti ugyanazt.
A kiművelt, higgadt elmék számára izgalmas játék, melynek célja az igazság feltárása, a kusza és fegyelmezetlen elmék számára csata, amit meg kell nyerni, még ha az igazság bele is pusztul.
|
Szeged 1411 2007.01.19. 12:46 |
|
|
blue325
|
|
2010.07.25. 18:16
|
|
|
|
|
|
ZSOSZ
|
|
2010.07.25. 17:50
|
|
|
|
| blue325 írta: | | n e m ! ugyanaz! vékony lesz a fala !,sokan megszivták már, és átszakadt !!! de kérdezd a szakit : turboát ő megmondja neked a tutit ! |
Jaaa....okés! 
Nekem eddig amiket csináltam (5)meglepő módon egy se fakadt össze....... |
A vita nem mindenki számára jelenti ugyanazt.
A kiművelt, higgadt elmék számára izgalmas játék, melynek célja az igazság feltárása, a kusza és fegyelmezetlen elmék számára csata, amit meg kell nyerni, még ha az igazság bele is pusztul.
|
Szeged 1411 2007.01.19. 12:46 |
|
|
blue325
|
|
2010.07.25. 16:48
|
|
|
|
|
|
ZSOSZ
|
|
2010.07.25. 15:00
|
|
|
|
| chriss_318 írta: | | Sziasztok! Érdeklődnék egy tőlem hozzáértőbb embertől, hogy ha m20b20 as mociból szeretnék m20b25 öt csinálni, fúrni kell a hengereket 84 es furatra . Érdemes e megcsinálni? Nem lenne túl vékony a hengerfal? üdv |
Szassz!
Az m20b20és b25 motortömb u.a.!
Nyugodtan furatsd:
Érdemes! |
A vita nem mindenki számára jelenti ugyanazt.
A kiművelt, higgadt elmék számára izgalmas játék, melynek célja az igazság feltárása, a kusza és fegyelmezetlen elmék számára csata, amit meg kell nyerni, még ha az igazság bele is pusztul.
|
Szeged 1411 2007.01.19. 12:46 |
|
|
chriss_318
|
|
2010.07.25. 12:03
|
|
|
|
|
|
ADIKING
|
|
2010.07.15. 14:43
|
|
|
|
|
Sziasztok!
M70B50 blokkra rá lehet tenni az e38 740i 6 sebességes manuális váltóját?
|
E30 324d
|
3 2010.07.15. 14:34 |
|
|
ádámbmw740i
|
|
2010.06.27. 20:49
|
|
|
|
|
|
zolka81
|
|
2010.06.24. 09:02
|
|
|
|
| Hoffer írta: | | zolka81 írta: | Hali!
A kartelgázelvezető csöved nincs eldugulva?
| Hoffer írta: | | Steam írta: | | Hoffer írta: | Sziasztok!
Találkozott már valaki olyannal, hogy M20-as motornál a szelepfedélnél szivárog az olaj állandóan???
Most lett összerakva a motor, új elring tömítést kapott, de csak szivárgott...., levettem megnéztem, nem látni semmit se a deklin se a hengerfejen! Kapott egy másik elring tömítést de azzal is ezt csinálja! Mi lehet szerintetek a baj???? Valaki találkozott már ilyennel????
Köszi |
Próbáld meg másik fedéllel, lehet el van vetemedve. |
Hali!
Feltettem egy új fedelet + tömítést, és ugyan az a probléma lépett fel! Mivel lehet a baj??? Nem szabadna folynia paszta nélkül sem! Lehet, hogy túl nagy az olajnyomás vagy mi a fene lehet??? Eddig egy motornál sem láttam ilyet....
Valami ötlet??? | |
Arra gondolsz ami a fedélről megy a pillangóra?? Mert az egy tök új cső, mert cserélnem kellett!! Miért, ez okozhat ilyen problémát??? Esetleg még valami ami lehet??? |
Igen arra gondolok, és okozhat ilyen problémát...a szelepfedél kivezetésénél nincs tele kotuval.
Én FBS-el megszoktam kenni vékonyan a tömítés alját is, esetleg próbáld ki. |
M20B25 11,80s@182 km/h
http://timeslip.hu/reszletes.php?car=0635&rollout=12&tav=1p4&mp=13&kg=1010
http://www.youtube.com/results?search_query=zolka81&aq=f
|
Gyula 68 2005.05.14. 09:17 |
|
|
|
Keresés 
